ACCESSORI RACING
Racing accessories
€ 300,00 *
Codice/Code: 8000C9598
Kit corona composto da:
Corona in ergal lavorata dal pieno passo 525 Z41, anodizzata nera
Flangia parastrappi lavorata dal pieno in lega leggera, installabile senza alcuna modifica e con l'utilizzo dei parastrappi originali
Rear sprocket kit with:
Ergal rear sprocket machined from billet pitch 525 Z41, black anodized
Light alloy machined from billet flange, it can be installed without any modification and with the use of original silent blocks
€ 946,40 *
Codice/Code: 8000C4814 + 8000C4727
Coppia dischi freno anteriori flottanti
Diametro esterno da 320 mm e diametro interno 80.50 mm
5 fori
Scanalature alternate sulle due superfici del disco creano un meccanismo di auto ventilazione
Floating front brake discs
Outer diameter 320mm and inner diameter 80.50mm
5 Holes
Alternating grooves on the two surfaces of the disc create a self-ventilating mechanism
€ 206,90 *
Codice/Code: 8000C4815
Disco freno posteriore
Diametro esterno 220 mm diametro intermo 108 mm
4 fori
Rear brake disc
Outer diameter 220 mm Inner diameter 108 mm
4 Holes
€ 131,15 *
Codice/Code: SPDA385X
Dadi corona lavorati dal pieno in TITANIO GR 5 M8x1.25
Il kit è composto da cinque dadi personalizzati con il logo RC
Ogni dado mantiene le misure degli originali pertanto risultano perfettamente intercambiabili
Rear sprocket solid machined nuts in TITANIUM GR 5 M8x1.25
The kit consists of five nuts personalized with RC logo
Each nut retains the dimensions of the originals and are therefore perfectly interchangeable
€ 41,00 *
Codice/Code: 80A0C9212
Dadi flangia corona posteriore in alluminio anodizzati rossi M10 x 1,25
Il kit è composto da cinque dadi personalizzati con il logo MV Agusta
Ogni dado mantiene le misure degli originali pertanto risultano perfettamente intercambiabili
Per modelli dal 2017 in poi
Rear flange aluminium nuts, red anodization M10 x 1,25
The kit consists of five nuts personalized with MV Agusta logo
Each nut retains the dimensions of the originals and are therefore perfectly interchangeable
For models from 2017 onwards
€ 41,00 *
Codice/Code: 8000C9212
Dadi flangia corona posteriore in alluminio anodizzati neri M10 x 1,25
Il kit è composto da cinque dadi personalizzati con il logo MV Agusta
Ogni dado mantiene le misure degli originali pertanto risultano perfettamente intercambiabili
Per modelli dal 2017 in poi
Rear flange aluminium nuts, black anodization M10 x 1,25
The kit consists of five nuts personalized with MV Agusta logo
Each nut retains the dimensions of the originals and are therefore perfectly interchangeable
For models from 2017 onwards
€ 122,95 *
Codice/Code: SPWS204LS
Cupolino double bubble, più protettivo dell'originale grazie alla curvatura maggiorata, è realizzato in PMMA acrilico di 3mm, colato e termoformato
Si monta senza alcuna modifica in sostituzione dell'originale
Double Bubble screen, more protective than the original thanks to the increased curvature, is made of 3mm acrylic PMMA, cast and thermoformed
Can be mounted without any modification
€ 104,92 *
Codice/Code: SPDA397R
Dadi ruota posteriore in ergal perfettamente intercambiabili con gli originali in quanto mantengono le stesse misure e forma
Ricavati dal pieno mediante l'utilizzo di macchine cnc con anodizzazione superficiale rossa e personalizzati con logo MV Agusta
Ergal rear wheel nuts perfectly interchangeable with the originals as they keep the same size and shape
Manufactured from solid by using cnc machines with red surface anodizing and customized with MV Agusta logo
€ 104,92 *
Codice/Code: SPCDA397B
Dadi ruota posteriore in ergal perfettamente intercambiabili con gli originali in quanto mantengono le stesse misure e forma
Ricavati dal pieno mediante l'utilizzo di macchine cnc con anodizzazione superficiale nera e personalizzati con logo MV Agusta
Ergal rear wheel nuts perfectly interchangeable with the originals as they keep the same size and shape
Manufactured from solid by using cnc machines with black surface anodizing and customized with MV Agusta logo
€ 33,00 *
Codice/Code: SPDA395R
Dado perno ruota anteriore lavorato dal pieno in lega leggera tramite macchine a controllo numerico, con successiva anodizzazione colorata superficiale
Perfettamente intercambiabile con l'originale
Misure M25x1.25 - Chiave esagonale 28 mm
Front wheel axle nut machined from solid light alloy by machines, and subsequent coloured surface anodizing
perfectly interchangeable with the original one
Measurements M25x1.25 - Hexagonal wrench 28 mm
€ 286,88 *
Codice/Code: SPSWM05B
Innovativa pulsantiera lato destro integrata nel comando acceleratore
Corpo pulsantiera ricavato dal pieno in Ergal anodizzato nero
Non occorre intervenire in alcun altro modo sulla moto ed è sempre possibile tornare alla configurazione originale senza alcun tipo di modifica
Innovative right hand control integrated in the accelerator control
Made from light alloy billet with subsequent black surface anodising (ergal)
There is no need to intervene in any other way on the bike and it is always possible to return to the original configuration without any kind of modification
€ 295,00 *
Codice/Code: SPSWM04B
Pulsantiera racing che integra le funzioni della pulsantiera sinistra e destra
Corpo pulsantiera ricavato dal pieno in Ergal anodizzato nero
Non occorre intervenire in alcun altro modo sulla moto ed è sempre possibile tornare alla configurazione originale senza alcun tipo di modifica
Racing push button panel that integrates the functions of the left and right push button panels
Made from light alloy billet with subsequent black surface anodising (ergal)
There is no need to intervene in any other way on the bike and it is always possible to return to the original configuration without any kind of modification
€ 245,90 *
Codice/Code: SPSWM03B
Pulsantiera destra per pompe freno radiale Brembo CNC e forgiate
Corpo pulsantiera ricavato dal pieno in Ergal anodizzato nero
Non occorre intervenire in alcun altro modo sulla moto ed è sempre possibile tornare alla configurazione originale senza alcun tipo di modifica
Right hand control for Brembo CNC radial and forged brake master cylinders
Made from light alloy billet with subsequent black surface anodising (ergal)
There is no need to intervene in any other way on the bike and it is always possible to return to the original configuration without any kind of modification
€ 319,67 *
Codice/Code: SPSWM01B
Il corpo pulsantiera è ricavato dal pieno in alluminio 7075 (Ergal) e successivamente sottoposto a processo di anodizzazione dura nera, che ne esalta le lavorazioni con i macchinari a controllo numerico. I pulsanti/interruttori utilizzati sono a norma militare IP67, norma che certifica la tenuta stagna della pulsantiera stessa. Il funzionamento di ogni pulsante è assicurato per oltre 700.000 cicli.
Il montaggio plug&play è semplicissimo: basta smontare la pulsantiera originale ed il cavallotto della pompa freno anteriore con l’attrezzatura necessaria prevista da Mv Agusta e montare la pulsantiera collegando lo spinotto al cavo originale della moto. Non occorre intervenire in alcun altro modo sulla moto ed è sempre possibile tornare alla configurazione originale senza alcun tipo di modifica.
Pulsanti Anteriori
Blu - Abbaglianti
Grigio - Freccia dx
Verde - OK
Nero - Freccia sx
Giallo - Clacson
Pulsante Posteriore
Rosso - Set
The push-button panel body is machined from 7075 (Ergal) aluminium billet and then undergoes a hard black anodizing process, which enhances the work with numerically controlled machines. The pushbuttons/switches used are in compliance with military standard IP67, a standard that certifies the watertightness of the push-button panel itself. The operation of each pushbutton is guaranteed for over 700,000 cycles
Plug&play assembly is very simple: just remove the original push button panel and the jumper of the front brake pump with the necessary equipment provided by Mv Agusta and assemble the push button panel by connecting the plug to the original cable of the bike. There is no need to intervene in any other way on the bike and it is always possible to return to the original configuration without any kind of modification
Front Buttons
Blue - High beam
Grey - Right Arrow
Green - OK
Black - Left Arrow
Yellow - Horn
Rear button
Red - Set
€ 246,00 *
Codice/Code: SPSWM02B
Pulsantiera destra per pompa freno radiale Brembo OEM e RCS.
Ricavata dal pieno in alluminio 7075 (Ergal) e anodizzata nera
Non occorre intervenire in alcun altro modo sulla moto ed è sempre possibile tornare alla configurazione originale senza alcun tipo di modifica
Right hand control for Brembo CNC radial and forged brake master cylinders
Made from light alloy billet with subsequent black surface anodising (ergal)
There is no need to intervene in any other way on the bike and it is always possible to return to the original configuration without any kind of modification
€ 151,64 *
Codice/Code: 8000C9128
Serbatoio olio freno posteriore 20 ml con oblò per il controllo del livello, lavorato dal pieno tramite macchine cnc con successiva anodizzazione superficiale che garantisce qualità e durata nel tempo
Il tappo codice 8000C9129 non è incluso
Rear brake oil tank 20 ml with level porthole machined from solid by cnc machines with subsequent surface anodization which ensures quality and durability
The cap code 8000C9129 is not included
€ 40,98 *
Codice/Code: 8000C9129
Tappo serbatoio freno posteriore realizzato dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale
Il kit comprende tutta la viteria per l'applicazione. Il montaggio è semplice e non necessita di alcuna modifica
Rear brake fluid reservoir cap made from light alloy solid with surface anodising
The kit includes all the screws for the application. Assembly is simple and does not require any modification
€ 40,98 *
Codice/Code: SPTF451B
Tappo serbatoio olio freno posteriore realizzato dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale nera
Il kit comprende tutta la viteria per l'applicazione
Il montaggio è semplice e non necessita di alcuna modifica
Rear brake fluid reservoir cap made from light alloy solid with black surface anodising
The kit includes all the screws for the application
Assembly is simple and does not require any modification
€ 122,95 *
Codice/Code: SPSE501R
Serbatoio olio freno anteriore lavorato dal pieno tramite macchine cnc con successiva anodizzazione superficiale rossa che garantisce qualità e durata nel tempo
Il kit comprende tre uscite (inclinazione verticale, a 45° e 90°), due staffe metalliche e guarnizioni complete
Front brake oil tank machined from billet by cnc machines with subsequent red surface anodization that guarantees quality and durability
The kit includes three outputs (vertical, 45° and 90° inclination), two metal brackets and complete gaskets
€ 543,40 *
Codice/Code: SPPST06B
Piastra di sterzo superiore realizzata dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale.
La geometria rispetta l'angolo di inclinazione delle piastre originali.
La piastra viene fornita di viteria in acciaio inox alleggerita Ø 50 mm
Upper steering plate made from solid light alloy with subsequent surface anodising.
The geometry respects the angle of inclination of the original plates.
The plate is supplied with lightened stainless steel screws Ø 50 mm
€ 596,10 *
Codice/Code: SPPSB06B
Piastra di sterzo inferiore realizzata dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale.
La geometria rispetta l'angolo di inclinazione delle piastre originali.
La piastra viene fornita di viteria in acciaio inox alleggerita Ø 54 mm
Lower steering plate made from solid light alloy with subsequent surface anodising.
The geometry respects the angle of inclination of the original plates.
The plate is supplied with lightened stainless steel screws Ø 54 mm
€ 138,30 *
Codice/Code: SPPSA05B
Cannotto di sterzo realizzato in acciaio
Il cannotto può essere utilizzato solo con la piastra di sterzo codice SPPSB06B o SPPST06B
Steering head made of steel
The steering head can only be used with steering plate code SPPSB06B or SPPST06B
€ 229,51 *
Codice/Code: SPFL502R
Flangia portacorona ricavata dal pieno in ergal con successivo trattamento di anodizzazione rosso superficiale ed inserti in carbonio. Leggerezza, design e affidabilità per un particolare molto in vista
Rear sprocket flange machined from billet ergal with subsequent treatment of surface red anodization and carbon inserts. Lightness, design and reliability for a very visible detail
€ 187,70 *
Codice/Code: 8000C9127
Flangia portacorona per MV Agusta lavorata dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale
L'installazione è facile e non sono necessarie modifiche; sostituisce semplicemente la flangia originale
Per modelli dal 2017 in poi
Rear sprocket flange for MV Agusta made in light alloy, machined from solid and then anodized
Installation is easy and no changes are required, simply replacing the oem flange
For models from 2017 onwards
€ 187,70 *
Codice/Code: SPFL508B
Flangia portacorona Mv Agusta lavorata dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale
L'installazione è facile e non sono necessarie modifiche; sostituisce semplicemente la flangia originale
Per modelli dal 2017 in poi
Rear sprocket flange for MV Agusta made in light alloy, machined from solid and then anodized
Installation is easy and no changes are required, simply replacing the oem flange
For models from 2017 onwards
€ 59,30 *
Codice/Code: SPGH352R
Ghiera di sterzo lavorata dal pieno in lega leggera tramite macchine a controllo numerico e successiva anodizzazione colorata superficiale rossa
Steering ring nut machined from solid light alloy by means of number control machines, and subsequent red coloured surface anodizing
€ 550,00 *
Codice/Code: SPCA301R
Carter frizione trasparente, realizzato in alluminio lavorato dal pieno
La trasparenza è ottenuta con una lastra in Lexan resistente ad urti e temperature, la cui tenuta idraulica viene garantita dall'utilizzo di uno specifico o-ring
Clutch transparent housing, made of billet machined aluminium
Transparency is obtained with a sheet of Lexan resistant to shocks and temperatures, whose hydraulic seal is guaranteed by the use of a specific o-ring
€ 263,00 *
Codice/Code: 8000C8082
Piattello spingidisco per frizione antisaltellamento lavorato dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale
Plug&Play: sostiuisce la parte originale senza alcuna modifica
Personalizzato con logo Mv Agusta
Slipper clutch pressure plate made in light alloy, machined from solid and then anodized
Plug&Play: No modification required to replace the OEM plate
Personalized with Mv Agusta logo
€ 263,00 *
Codice/Code: 80A0C8082
Piattello spingidisco per frizione antisaltellamento lavorato dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale
Plug&Play: sostiuisce la parte originale senza alcuna modifica
Personalizzato con logo Mv Agusta
Slipper clutch pressure plate made in light alloy, machined from solid and then anodized
Plug&Play: No modification required to replace the OEM plate
Personalized with Mv Agusta logo
€ 122,95 *
Codice/Code: SPCP153R
Cover pignone realizzato dal pieno in lega leggera tramite macchine CNC, e successiva anodizzazione superficiale
Sostituisce l'originale in plastica donando un look racing
Non necessita di modifiche per il montaggio
Solo per versioni Euro 3
Sprocket cover made from solid light alloy by CNC machines, and subsequent surface anodizing
It replaces the original plastic, giving a racing look
No modifications are required for assembly
Only for Euro 3 versions
€ 228,87 *
Codice/Code: RDTL012088
Carena frontale in vetroresina grezza
Studiata per l'utilizzo in pista
Permette la rimozione del faro anteriore
Perfettamente intercambiabile con la carena originale
Front fairing fiber glass
Dedicated to racing use
It allows the headlight to be removed
Perfectly interchangeable with the original one
€ 361,38 *
Codice/Code: RDTL016088
Codino in vetroresina monoposto grezzo
Studiato per l'utilizzo in pista
Perfettamente intercambiabile con la carena originale
Fiber glass solo seat unit
Dedicated to racing use
Perfectly interchangeable with the original one
€ 186,72 *
Codice/Code: RDTL014088
Carena sinistra in vetroresina grezza
Studiata per l'utilizzo in pista
Perfettamente intercambiabile con la carena originale
Left side fiberglass fairing
Dedicated to racing use
Perfectly interchangeable with the original one
€ 186,72 *
Codice/Code: RDTL013088
Carena destra in vetroresina grezza
Studiata per l'utilizzo in pista
Perfettamente intercambiabile con la carena originale
Right side fiberglass fairing
Dedicated to racing use
Perfectly interchangeable with the original one
€ 2.079,25 *
Codice/Code: 8000B6102
Mono Ohlins completo con taratura dedicata per F3
Il nuovo "upgrade" del TTX si basa sui prodotti vincenti utilizzati in Moto GP, WSB e AMA
Questa nuova versione è settata alla perfezione con nuove valvole per un significativo miglioramento della dinamica e dotato di un pistone interno completamente nuovo
Garantisce minore attrito e maggiore scorrevolezza
Complete Ohlins Mono dedicated for F3
New TTX upgrade based on winning products used in Moto GP, WSB and AMA
This new version is set to perfection with new valves for a significant improvement in dynamics and equipped with a completely new internal piston
Ensures less friction and greater smoothness
€ 584,78 *
Codice/Code: 8000B8547
Frizione antisaltellamento
Realizzata in lega di alluminio ed acciaio
Questo kit è consigliato per chi utilizza la moto in pista ed ha uno stile di guida particolarmente sportivo
Elimina il saltellamento della ruota posteriore in frenata migliorando la stabilità della moto
Slipper clutch
Made of aluminium alloy and steel
This kit is recommended for those who use the bike on the track
Eliminates rear wheel jumping when braking and improves bike stability
* Prezzi da intendersi listino Italia iva esclusa
* Italy price list VAT excluded