Codice/Code: SPDA385X

Dadi corona lavorati dal pieno in TITANIO GR 5 M8x1.25

Il kit è composto da cinque dadi personalizzati con il logo RC

Ogni dado mantiene le misure degli originali pertanto risultano perfettamente intercambiabili

Compatibili con: 312R, 312RR, 1000R MY10-17, RC MY15-18, RR MY10-18, 750, 1000 MY00-06

Rear sprocket solid machined nuts in TITANIUM GR 5 M8x1.25

The kit consists of five nuts personalized with RC logo

Each nut retains the dimensions of the originals and are therefore perfectly interchangeable

Compatible with: 312R, 312RR, 1000R MY10-17, RC MY15-18, RR MY10-18, 750, 1000 MY00-06

Codice/Code: 80A0C9212

Dadi flangia corona posteriore in alluminio anodizzati rossi M10 x 1,25

Il kit è composto da cinque dadi personalizzati con il logo MV Agusta

Ogni dado mantiene le misure degli originali pertanto risultano perfettamente intercambiabili

• Per tutti i modelli F4 fino al 2008

Rear flange aluminium nuts, red anodization M10 x 1,25

The kit consists of five nuts personalized with MV Agusta logo

Each nut retains the dimensions of the originals and are therefore perfectly interchangeable

• For all F4 models until 2008

Codice/Code: 8000C9212

Dadi flangia corona posteriore in alluminio anodizzati neri M10 x 1,25

Il kit è composto da cinque dadi personalizzati con il logo MV Agusta

Ogni dado mantiene le misure degli originali pertanto risultano perfettamente intercambiabili

• Per tutti i modelli F4 fino al 2008

Rear flange aluminium nuts, black anodization M10 x 1,25

The kit consists of five nuts personalized with MV Agusta logo

Each nut retains the dimensions of the originals and are therefore perfectly interchangeable

• For all F4 models until 2008

Codice/Code: 8000C9128

Serbatoio olio freno posteriore 20 ml con oblò per il controllo del livello, lavorato dal pieno tramite macchine cnc con successiva anodizzazione superficiale che garantisce qualità e durata nel tempo

• Il tappo codice 8000C9129 non è incluso

COMPATIBILE CON: F4 312 R MY07-08 / F4 312 RR MY07-08F4 1000 R MY10-17 / F4 RC MY15-18 / F4 1000 RR MY10-17 / F4 1000 MY10-17 / F4 750 MY00-06 / F4 1000 MY00-06

Rear brake oil tank 20 ml with level porthole machined from solid by cnc machines with subsequent surface anodization which ensures quality and durability

• The cap code 8000C9129 is not included

COMPATIBLE CON: F4 312 R MY07-08 / F4 312 RR MY07-08F4 1000 R MY10-17 / F4 RC MY15-18 / F4 1000 RR MY10-17 / F4 1000 MY10-17 / F4 750 MY00-06 / F4 1000 MY00-06

Codice/Code: 8000C9129

Tappo serbatoio freno posteriore realizzato dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale

Il kit comprende tutta la viteria per l'applicazione. Il montaggio è semplice e non necessita di alcuna modifica

Rear brake fluid reservoir cap made from light alloy solid with surface anodising

The kit includes all the screws for the application. Assembly is simple and does not require any modification

Codice/Code: SPTF451B

Tappo serbatoio olio freno posteriore realizzato dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale nera

Il kit comprende tutta la viteria per l'applicazione

Il montaggio è semplice e non necessita di alcuna modifica

Rear brake fluid reservoir cap made from light alloy solid with black surface anodising

The kit includes all the screws for the application

Assembly is simple and does not require any modification

Codice/Code: SPSE501R

Serbatoio olio freno anteriore lavorato dal pieno tramite macchine cnc con successiva anodizzazione superficiale rossa che garantisce qualità e durata nel tempo

Il kit comprende tre uscite (inclinazione verticale, a 45° e 90°), due staffe metalliche e guarnizioni complete

COMPATIBILE CON: F4 312 R MY07-08 / F4 1000 R MY10-17 / F4 RC MY15-18 / F4 1000 RR MY10-17 / F4 1000 MY10-17 / F4 312 RR MY07-08 / F4 750 MY00-06 / F4 1000 MY00-06

Front brake oil tank machined from billet by cnc machines with subsequent red surface anodization that guarantees quality and durability

The kit includes three outputs (vertical, 45° and 90° inclination), two metal brackets and complete gaskets

COMPATIBLE WITH: F4 312 R MY07-08 / F4 1000 R MY10-17 / F4 RC MY15-18 / F4 1000 RR MY10-17 / F4 1000 MY10-17 / F4 312 RR MY07-08 / F4 750 MY00-06 / F4 1000 MY00-06

Codice/Code: SPSE500R

Serbatoio olio frizione lavorato dal pieno tramite macchine cnc con successiva anodizzazione superficiale rossa che garantisce qualità e durata nel tempo

Il kit comprende tre uscite (inclinazione verticale, a 45° e 90°), due staffe metalliche e guarnizioni complete

COMPATIBILE CON: F4 312 R MY07-08 / F4 1000 R MY10-17 / F4 RC MY15-18 / F4 1000 RR MY10-17 / F4 1000 MY10-17 / F4 312 RR MY07-08 / F4 750 MY00-06 / F4 1000 MY00-06

Clutch oil tank machined from billet by cnc machines with subsequent red surface anodization that guarantees quality and durability

The kit includes three outputs (vertical, 45° and 90° inclination), two metal brackets and complete gaskets

COMPATIBLE WITH: F4 312 R MY07-08 / F4 1000 R MY10-17 / F4 RC MY15-18 / F4 1000 RR MY10-17 / F4 1000 MY10-17 / F4 312 RR MY07-08 / F4 750 MY00-06 / F4 1000 MY00-06

Codice/Code: SPVBE001F4

Serbatoio olio freno anteriore anodizzato nero

Personalizzato con il logo Mv Agusta Corse

COMPATIBILE CON: F4 RC MY 15-18 / F4 RR MY 10-15

Front brake oil tank black anodizated

Personalized with Mv Agusta Corse logo

COMPATIBLE WITH: F4 RC MY 15-18 / F4 RR MY 10-15

Codice/Code: SPFL502R

Flangia portacorona ricavata dal pieno in ergal con successivo trattamento di anodizzazione rosso superficiale ed inserti in carbonio. Leggerezza, design e affidabilità per un particolare molto in vista

COMPATIBILE CON: F4 1000 R MY10-17 / F4 RC MY15-18 / F4 1000 RR MY10-17 / F4 1000 MY10-17

Rear sprocket flange machined from billet ergal with subsequent treatment of surface red anodization and carbon inserts. Lightness, design and reliability for a very visible detail

COMPATIBLE WITH: F4 1000 R MY10-17 / F4 RC MY15-18 / F4 1000 RR MY10-17 / F4 1000 MY10-17

Codice/Code: SPDA397R

Dadi ruota posteriore in ergal perfettamente intercambiabili con gli originali in quanto mantengono le stesse misure e forma

Ricavati dal pieno mediante l'utilizzo di macchine cnc con anodizzazione superficiale rossa e personalizzati con logo MV Agusta

Ergal rear wheel nuts perfectly interchangeable with the originals as they keep the same size and shape

Manufactured from solid by using cnc machines with red surface anodizing and customized with MV Agusta logo

Codice/Code: SPCDA397B

Dadi ruota posteriore in ergal perfettamente intercambiabili con gli originali in quanto mantengono le stesse misure e forma

Ricavati dal pieno mediante l'utilizzo di macchine cnc con anodizzazione superficiale nera e personalizzati con logo MV Agusta

Ergal rear wheel nuts perfectly interchangeable with the originals as they keep the same size and shape

Manufactured from solid by using cnc machines with black surface anodizing and customized with MV Agusta logo

Codice/Code: RDTL003312

Ammortizzatore di sterzo Ohlins specifico per F4. Riduce la trasmissione delle forze laterali che imprimono una rotazione della ruota anteriore e del relativo manubrio, garantendo una maggiore sicurezza nella guida ad alta velocità

COMPATIBILE CON: F4 1000 Y10-Y18 ; F4 1000 R Y12-Y15

Codice/Code: RDTL009088

Carena sinistra in vetroresina grezza

Studiata per l'utilizzo in pista

Perfettamente intercambiabile con la carena originale

COMPATIBILE CON: F4 1000 Y10-Y18, F4 1000 R Y12 -15 F4 1000 RR Y11-Y18, F4 RC Y15-Y18

Left side fiberglass fairing

Dedicated to racing use

Perfectly interchangeable with the original one

COMPATIBLE WITH: F4 1000 Y10-Y18, F4 1000 R Y12 -15 ; F4 1000 RR Y11-Y18, F4 RC Y15-Y18

Codice/Code: RDTL010088

Sottocarena in vetroresina grezza

Studiata per l'utilizzo in pista

Perfettamente intercambiabile con la carena originale

COMPATIBILE CON: F4 1000 Y10-Y18, F4 1000 R Y12-15 ; F4 1000 RR Y11-Y18, F4 RC Y15-Y18

Codice/Code: SPFRX001BF

Frizione antisaltellamento in lega di alluminio e acciaio speciale. Questo prodotto è indicato per chi va spesso in pista o ha uno stile di guida particolarmente sportivo. Elimina i saltellamenti della ruota posteriore e migliora la stabilità della moto in frenata. Questo modello è stato sviluppato e configurato direttamente dal reparto R&D sulla base dei dati della stagione agonistica 2017/2018

COMPATIBILE CON TUTTE LE F4 DAL 2010 IN POI